油膜取りなら『ガラス磨き』

油膜取りのカー・クリーンラクトからガラス磨き 詳細

ガラス磨きについて

車磨きの決定版!ガラスの油膜・ウロコ・水垢を完全除去!カー・クリーンラクトよりガラス磨き

ガラスのウロコ(ウォータースポット)とは?

ウロコの原因

ガラスのウロコ(ウォータースポット)

ウロコは、白濁したリング状の水垢汚れの通称です。車は外気中のホコリや排気ガス・二酸化炭素・凍結防止剤等が水滴と混ざり、それが直射日光で焼き付けられてガラス表面やサイドミラーにこびり付きます。これが繰り返されると視界の妨げとなるウロコ状態になり、普通の洗剤では落とせなくなります。こうなるとガラス表面に凹凸ができ、ますます水滴が付着しやすくなるため、視界がさらに妨げられるという悪循環を招き、運転に支障をきたします。

ガラスの油膜とは?

油膜の原因

ガラスの油膜

ガラスの表面が車のボディより平なので付きやすい。(ボディよりもガラスに付きやすいのはこのせいです)
太陽光で焼きつくために取りづらくしている

ガラスの水垢とは?

水垢の原因

水分中の汚れ、ホコリ、カルシウム、カルキ等が、水分の蒸発により塗装の表面に残ってしまったもの。
ご自宅の洗面台の蛇口が白くなり光沢がなかったりしていませんか?水を使ったあと蛇口を濡れたまま放置すると自然乾燥しカルシウムやカルキだけが残ります。
自動車の洗車にも言えます。水滴をそのままにすると白い輪じみ(凸状)が出来ます。これが水道水の水分だけ蒸発してカルシウムやカルキが残ってしまった状態です。
やっかいなことに、水滴は凸状のシミの所に留まりやすくなります。

ガラス磨きの特徴

50g施工可能台数:約1台
100g施工可能台数:2台~3台

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施工例

 施工例

 ガラス磨き施工例

     ガラスのウロコ除去

施工方法

ガラス磨き施工前

施工前は、上記写真の様にウロコ・水垢・油膜が付着してます。

下準備

ガラスに水をかけ、汚れを取りながら濡らします。

ガラスに水をかけ、汚れを取りながら濡らします。

磨き

ガラス磨きを適量付けて磨きます。

専用ウエスに『ガラス磨き』を適量つけます。
ポイント!液を多めに付けて磨くと早く綺麗になります。

ガラスを磨きます。

ガラスを磨きます。
ポイント!同じ部分を軽く力を入れて液を伸ばしながら磨く

ガラスに水をかけ、汚れを取りながら濡らします。

ガラスが乾いてきたら時々、水で流して再度磨いて下さい。

仕上げ

水を絞ったセームでガラスを拭きます。

水を絞ったセームでガラスを拭きます。
ポイント!拭き取りをしたときに磨き残しがあればセームで拭きながら磨き直してください。

ガラスに水をかけ、汚れを取りながら濡らします。

最後に水で残った液を流します。

水を絞ったセームでガラスを拭きます。

濡れたガラスを拭きます。
ポイント!磨き残しがあれば、再度磨きの工程からやり直してください。

完成

完全にウロコ・油膜・水垢が除去できると画像のようになります。

確認のために最後に水をかけるとウロコ・油膜・水垢が完全に取り除かれているので上記写真の様になります。

使用方法などでご不明点がございましたらお問い合わせください。

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